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市交通執(zhí)法支隊探索創(chuàng)新“河長制”工作法

滁州網(wǎng)訊 市交通執(zhí)法支隊紅山頭水上交通檢查站積極探索創(chuàng)新,推行“河長制”工作法,加強水上交通安全監(jiān)管和水域生態(tài)保護。

為守護好轄區(qū)內(nèi)淮河干線(明光)段42公里水域交通安全,該站創(chuàng)新管理模式,明確職責(zé)分工,建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)”的“河長制”水上交通安全監(jiān)管體系。由站長擔(dān)任“總河長”,全面統(tǒng)籌把控工作方向;副站長擔(dān)任“河長”,分級分段負責(zé)具體管理。同時,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,在重點區(qū)域積極開展巡查檢查和24小時值守工作,密切關(guān)注水上交通動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理各類安全隱患,共同凝聚水上交通安全監(jiān)管強大合力。

該站還加強轄區(qū)水域巡航頻次,確保每周一次全水域巡航,重點對船舶適航狀況、配員情況及船員履職能力開展檢查,密切關(guān)注水域環(huán)境,嚴防船舶污染事故發(fā)生。積極引入科技手段助力監(jiān)管工作,利用“無人機+人工智能”非現(xiàn)場執(zhí)法模式,對重點水域、碼頭進行高空巡查,實時回傳現(xiàn)場畫面,讓執(zhí)法人員及時掌握水域動態(tài)、精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問題;同時接入DeepSeek等人工智能大模型,建立違法特征庫,實現(xiàn)自動對疑似違法行為圖像分類識別標(biāo)注,提高對比識別準(zhǔn)確率,降低人力成本投入。 (賁 晶)

責(zé)任編輯:yangl
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